Νέο χαράτσι στο νερό από το 2026 – Προκλητική ανακοίνωση της ΕΥΔΑΠ
Ενα ακόμα χαράτσι θα επιβληθεί στον ελληνικό λαό, με οριζόντιες αυξήσεις στο νερό, το οποίο από δικαίωμα μετατρέπεται σε εμπόρευμα. Το 2026 οι εργαζόμενοι θα δουν αυξήσεις στα τιμολόγιά της ΕΥΔΑΠ ύψους 6 ευρώ ανά τριμηνία, που οδηγούν σε λογαριασμούς φουσκωμένους έως και κατά 50% για τις μικρές καταναλώσεις.
Σύμφωνα με την απόφαση, που εγκρίθηκε και από τη Ρυθμιστική Αρχή Αποβλήτων, Ενέργειας και Υδάτων (ΡΑΑΕΥ):
– Το μηνιαίο πάγιο ύδρευσης θα αυξηθεί κατά 1 ευρώ και διαμορφώνεται πλέον στα 2 ευρώ.
– Για πρώτη φορά εισάγεται μηνιαίο πάγιο αποχέτευσης, ύψους 1 ευρώ (χωρίς να συμπεριλαμβάνεται ο ΦΠΑ).
Αυτό σημαίνει ότι με την προσθήκη του ΦΠΑ, στον λογαριασμό τριμήνου κάθε οικιακός ή άλλος χρήστης θα επιβαρύνεται με 7,48 ευρώ. Σε ετήσια βάση η επιβάρυνση είναι περίπου 30 ευρώ. Επιπλέον, για μια μέση κατανάλωση 15 κυβικών μέτρων νερού το μήνα το συνολικό κόστος ύδρευσης και αποχέτευσης, που σήμερ είναι 15,4 ευρώ, εφόσον εγκριθούν τα νέα τιμολόγια θα αυξηθεί στα 17,4 ευρώ.
Η επιβάρυνση στα λαϊκά νοικοκυριά θα είναι διπλή: Εκτός από τις επιβαρύνσεις σε πάγια και στην αποχέτευση θα υπάρξει και αύξηση στα δημοτικά τέλη, καθώς οι αυξήσεις που θα γίνουν στα τιμολόγια ύδρευσης των δήμων θα μετακυλιστούν στους δημότες – καταναλωτές, που θα τα πληρώνουν μέσω των λογαριασμών ρεύματος.
Η ΕΥΔΑΠ με μία θρασύτατη ανακοίνωση, αιτιολόγησε τις αυξήσεις ισχυριζόμενη ότι «το νερό της Αττικής παραμένει το ποιοτικότερο και φθηνότερο όχι μόνο στην Ελλάδα αλλά και στην Ευρώπη»… προαναγγέλοντας και μελλοντικές αυξήσεις σημειώνοντας ότι “για περισσότερα από 15 χρόνια τα τιμολόγια παρέμειναν αμετάβλητα, ενώ το ενεργειακό κόστος αυξήθηκε σημαντικά, ο σωρευτικός πληθωρισμός ξεπέρασε το 28%, οι επιπτώσεις της κλιματικής κρίσης επιβαρύνουν σημαντικά το σύστημα ύδρευσης και αποχέτευσης. Η αναπροσαρμογή αυτή αφορά αποκλειστικά την κάλυψη αναγκαίων έργων υποδομής, που θα διασφαλίσουν την υψηλή ποιότητα υπηρεσιών ύδρευσης και αποχέτευσης και σχετίζονται με: την ανάγκη εκσυγχρονισμού των δικτύων της ΕΥΔΑΠ, ώστε να ενισχυθεί η ανθεκτικότητά τους απέναντι στην κλιματική κρίση και τον κίνδυνο της λειψυδρίας.”
Είναι τέτοιο το θράσος τους, προκλητικά κάνει λόγο για «κοινωνική πολιτική της εταιρείας», που «διασφαλίζει ότι κανένα νοικοκυριό δεν θα στερηθεί την πρόσβαση στο νερό».
Η η κυβέρνηση έχει ξεκινήσει μια εκστρατεία πληροφόρησης περί λειψυδρίας και έχουν ανακοινωθεί τα «εμβληματικά» έργα δήθεν για την αντιμετώπισή της, και ενώ ήδη με τις Οδηγίες της ΕΕ ανά χείρας η κυβέρνηση κατεδαφίζει τις υπάρχουσες δημοτικές επιχειρήσεις νερού, τις ΔΕΥΑ, με τις «συγκεντρωμένες» ΔΕΥΑ, ΕΥΔΑΠ και ΕΥΑΘ να προχωρούν σε αυξήσεις, στο όνομα της «ανάκτησης του κόστους».
Πραγματικός στόχος στην Ελλάδα και στην ΕΕ είναι να μετατραπεί το νερό και η διαχείρισή του σε ακριβό εμπόρευμα, που θα αυξήσει τα κέρδη των ομίλων, και να αξιοποιηθούν τα προβλήματα σε περιοχές όπως η Θεσσαλία ως μοχλός προσέλκυσης κερδοφόρων επενδύσεων των ομίλων, που θα αλλάξουν τον παραγωγικό χαρακτήρα της περιοχής σε βάρος των αναγκών του λαού.
Η ανακοίνωση της ΕΥΔΑΠ
Τι αλλάζει στα τιμολόγια της ΕΥΔΑΠ – Τι ισχύει για τους καταναλωτές
▪ Μειώνονται τα τιμολόγια που απευθύνονται σε οικονομικά ευάλωτες
και ασθενείς ομάδες (δικαιούχοι κοινωνικού τιμολογίου, πολύτεκνοι,
υπερήλικες) καθώς μηδενίζεται οποιαδήποτε πάγια χρέωση και δεν αλλάζουν
οι τιμές σε όλες τις κλίμακες κατανάλωσης.
▪ Οι χρεώσεις κατανάλωσης του νερού αλλά και της αποχέτευσης παραμένουν αμετάβλητες.
▪ Αναπροσαρμόζεται μόνο κατά 1 ευρώ το πάγιο ύδρευσης και εισάγεται
πάγιο 1 ευρώ στην αποχέτευση πλέον ΦΠΑ το μήνα, ώστε οι πάγιες χρεώσεις
να ανταποκρίνονται στα σημαντικά έργα υποδομής που επιβάλλεται να γίνουν
κυρίως λόγω της παρατεταμένης ξηρασίας και των έντονων πλημμυρικών
φαινομένων εξαιτίας της κλιματικής κρίσης.
Η ΕΥΔΑΠ ενημερώνει το καταναλωτικό κοινό για τις επικείμενες αναπροσαρμογές στα τιμολόγια ύδρευσης και αποχέτευσης από την 1η Ιανουαρίου 2026, οι οποίες εγκρίθηκαν από την Ανεξάρτητη Ρυθμιστική Αρχή Αποβλήτων, Ενέργειας και Υδάτων (ΡΑΑΕΥ), στο πλαίσιο του νέου ρυθμιστικού καθεστώτος και της πενταετούς ρυθμιστικής περιόδου και αναμένονται να ισχύσουν έως το 2029.
Τι ισχύει από 1η Ιανουαρίου 2026
Oι χρεώσεις κατανάλωσης νερού και αποχέτευσης παραμένουν αμετάβλητες σε όλες τις κλίμακες κατανάλωσης. Αναπροσαρμόζεται μόνο το πάγιο, κατά 1 ευρώ τον μήνα στην ύδρευση και εισάγεται πάγιο 1 ευρώ τον μήνα στην αποχέτευση (πλέον ΦΠΑ).
Η εφαρμογή των νέων παγίων θα ξεκινήσει σταδιακά από τον Ιανουάριο του 2026, αναλογικά με τον κύκλο καταμέτρησης κάθε νοικοκυριού.
Η ΕΥΔΑΠ συνεχίζει να προσφέρει το ποιοτικότερο και φθηνότερο νερό μεταξύ των μεγάλων ευρωπαϊκών πόλεων, αλλά και το φθηνότερο μεταξύ άλλων πόλεων εντός της Ελλάδας, μεταξύ των οποίων και η Θεσσαλονίκη.
Ισχυρή κοινωνική προστασία
Μειώνεται το τιμολόγιο της ΕΥΔΑΠ για τους δικαιούχους κοινωνικών τιμολογίων (ΕΕΤ, πολύτεκνοι, υπερήλικες), καθώς:
• μηδενίζεται το πάγιο,
• οι χρεώσεις κατανάλωσης παραμένουν ίδιες
Η κοινωνική πολιτική της ΕΥΔΑΠ διασφαλίζει ότι κανένα νοικοκυριό δεν θα στερηθεί την πρόσβαση στο νερό.
Γιατί είναι αναγκαία η αναπροσαρμογή
Για περισσότερα από 15 χρόνια τα τιμολόγια παρέμειναν αμετάβλητα, ενώ το ενεργειακό κόστος αυξήθηκε σημαντικά, ο σωρευτικός πληθωρισμός ξεπέρασε το 28%, οι επιπτώσεις της κλιματικής κρίσης επιβαρύνουν σημαντικά το σύστημα ύδρευσης και αποχέτευσης.
Η αναπροσαρμογή αυτή αφορά αποκλειστικά την κάλυψη αναγκαίων έργων υποδομής, που θα διασφαλίσουν την υψηλή ποιότητα υπηρεσιών ύδρευσης και αποχέτευσης και σχετίζονται με: την ανάγκη εκσυγχρονισμού των δικτύων της ΕΥΔΑΠ, ώστε να ενισχυθεί η ανθεκτικότητά τους απέναντι στην κλιματική κρίση και τον κίνδυνο της λειψυδρίας.
Στο πλαίσιο αυτό, η ΕΥΔΑΠ υλοποιεί ένα ανταποδοτικό επενδυτικό πρόγραμμα ύψους 2,5 δισ. ευρώ, που περιλαμβάνει:
• αντικατάσταση παλαιών αγωγών,
• μείωση διαρροών,
• ψηφιακή παρακολούθηση δικτύων,
• έργα ανθεκτικότητας απέναντι στη λειψυδρία και τα ακραία φαινόμενα.
Η ΕΥΔΑΠ παραμένει προσηλωμένη στην αποστολή της: να παρέχει ασφαλές, ποιοτικό και οικονομικά προσιτό νερό σε όλους τους πολίτες της Αττικής, σήμερα και στο μέλλον.
Aκριβότερα διόδια από την Πρωτοχρονιά – Είδος πολυτελείας η μετακίνηση για το λαό
Από τότε που οι κυβερνώντες (ΝΔ, ΠΑΣΟΚ, ΣΥΡΙΖΑ, κλπ) ξεπούλησαν τους αυτοκινητόδρομους σε ιδιωτικούς επιχειρηματικούς ομίλους, οι τιμές των διοδίων αυξάνονται συνεχώς σε όλο και υψηλότερα επίπεδα. Στα παραπάνω πλαίσια, εντάσσεται και η κοινή απόφαση της κυβέρνησης Μητσοτάκη και των ιδιωτικών επιχειρηματικών ομίλων, με την οποία αυξάνονται οι τιμές των διοδίων σε όλους του … “ιδιωτικούς” αυτοκινητοδρόμους, αφού οι παραχωρησιούχοι όχι εισπράττουν τεράστια ποσά από τον ελληνικό λαό, αλλά απαιτούν από τις κυβερνήσεις να καλύπτουν και τυχόν απώλειες κερδών! Σημειώνεται ότι η αύξηση θα εφαρμοστεί και στην Αττική Οδό.
Οι αυξήσεις αυτές δεν προκύπτουν από το «πουθενά», αλλά είναι αποτέλεσμα των συμβάσεων των κυβερνήσεων και των εταιρειών που εκμεταλλεύονται τους οδικούς άξονες, αφαιμάζοντας τα εργατικά – λαϊκά στρώματα που πληρώνουν τους οδικούς άξονες, πρώτα για την κατασκευή τους και μετά για την χρήση τους. Επί της ουσίας, οι λεγόμενοι παραχωρησιούχοι, καλύπτοντας ένα μικρό μέρος του κόστους για την κατασκευή των δρόμων (το μεγαλύτερο μέρος πληρώνεται από τον κρατικό προϋπολογισμό, δηλαδή με χρήματα του λαού), βγάζουν κέρδη για δεκαετίες, με βάση αυτές τις ληστρικές συμβάσεις παραχώρησης.
Τα διόδια στην Αττική Οδό
Πιο συγκεκριμένα τώρα, για την Αττική Οδό, η αύξηση είναι 5 λεπτά και το διόδιο από 2,50 ανεβαίνει στα 2,55 ευρώ για την κατηγορία των απλών Ι.Χ. οχημάτων. Πιο αναλυτικά:
- Κατ. 1: Μοτοποδήλατα, δίκυκλες μοτοσικλέτες ενός τροχού ανά άξονα: 1,25 €
- Κατ. 2 : Επιβατικά (Ι.Χ.) Επιβατικά ιδιωτικής χρήσης, περιλαμβανομένων επιβατικών με μικρό trailer και σχάρα, ύψους μικρότερου του 1,30m επάνω από πρώτο άξονα δύο αξόνων ή μικρότερου του 1,30m, επάνω από τον τρίτο άξονα: 2,55€
- Κατ. 3 : Ελαφρά εμπορικά οχήματα ύψους μεγαλύτερου του 1,30m επάνω από τον πρώτο άξονα και συνολικό ύψος μικρότερου των 2,70m: 2,55 €
- Κατ. 4: Αυτοκίνητα με τροχόσπιτα ύψους μικρότερου του 1,30m επάνω από τον πρώτο άξονα και ύψους μεγαλύτερου του 1,30m, επάνω από 3 άξονες και ελαφρά λεωφορεία (κάτω των 15 θέσεων): 2,55 €
- Κατ. 5: Μικρά και μεσαία HGVs φορτηγά συνολικού ύψους μεγαλύτερου των 2,70m με 2 ή 3 άξονες και μεγάλα λεωφορεία (άνω των 15 θέσεων): 6,30 €
- Κατ.6: Μεγάλα φορτηγά HGVs συνολικού ύψους μεγαλύτερου των 2,70m με 4 άξονες ή περισσότερους: 10,10 €
Τα διόδια στην Ολυμπία Οδό (Ελευσίνα-Πάτρα-Πύργος)
Οι νέες τιμές είναι ως κάτωθι:
Τα διόδια στην Ιόνια Οδό (Αντίρριο-Ιωάννινα)
Τα διόδια στη Νέα Οδό (Αθήνα-Σκάρφεια)
Τα διόδια στην Κεντρική Οδό Ε65 (Σκάρφεια-Ράχες και Λαμία-Καλαμπάκα)
Τα διόδια στον Αυτοκινητόδρομο Μορέα (Κόρινθος-Καλαμάτα και κλάδος Σπάρτης)
Τα διόδια στην Εγνατία Οδό
Τα διόδια στον οδικό άξονα που ενώνει την Ηγουμενίτσα με τους Κήπους Έβρου και τους κάθετους άξονές του θα αναπροσαρμοστούν σε 0,04 ευρώ ανά χιλιόμετρο (συν ΦΠΑ). Παράλληλα, οι δωρεάν διελεύσεις θα ισχύουν, για χρονικό διάστημα δύο ετών, αποκλειστικά και μόνο για όσους είναι μόνιμοι κάτοικοι εντός των ορίων των γεωγραφικών περιοχών της Εγνατίας Οδού.
Το συνολικό κόστος διέλευσης για ένα Ι.Χ. όχημα από την Ηγουμενίτσα έως τους Κήπους Έβρου, μέσω όλων των μετωπικών σταθμών, θα διαμορφωθεί σε 30,45 ευρώ από 24,45 ευρώ σήμερα. Σημειώνεται ότι, παύουν να ισχύουν τα εκπτωτικά συνδρομητικά προγράμματα της υπηρεσίας EgnatiaPass.
ΠΗΓΗ: imerodromos.gr
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου