ΒΒC: Η ελληνική ακτοφυλακή «πίεσε» τους επιζώντες του ναυαγίου για να κατηγορήσουν τους 9 Αιγύπτιους
Νέα στοιχεία που φέρνει στο φως το BBC News θέτουν υπό περαιτέρω αμφιβολίες την εκδοχή της ελληνικής ακτοφυλακής για τα γεγονότα σχετικά με τη θανατηφόρα βύθιση του αλιευτικού σκάφους που είχε ως αποτέλεσμα τον θάνατο 600 ανθρώπων 45 ν.μ. από την Πύλο.
Το BBC αρχικά υπενθυμίζει ότι λίγο μετά το ναυάγιο της 14ης Ιουνίου, εννέα Αιγύπτιοι άνδρες συνελήφθησαν και κατηγορήθηκαν για ανθρωποκτονία και διακίνηση μεταναστών. Ωστόσο, δύο επιζώντες του ναυαγίου αναφέρουν ότι οι μετανάστες φιμώθηκαν και εκφοβίστηκαν από τις ελληνικές αρχές μόλις υποστήριξαν ότι η Ελληνική Ακτοφυλακή ευθύνεται για την τραγωδία. Τον τελευταίο μήνα, όπως αναφέρει το δημοσίευμα, έχουν διατυπωθεί καταγγελίες ότι η ακτοφυλακή χρησιμοποίησε σχοινί για να ρυμουλκήσει το αλιευτικό, με αποτέλεσμα να βυθιστεί.
Το ΒΒC μίλησε με δύο επιζώντες του ναυαγίου, τους οποίους συνάντησε στην Αθήνα και τους οποίους αποκαλεί Αhmad και Musaab – ψευδώνυμα που χρησιμοποιούνται για την προστασία της ταυτότητάς τους. Και οι δύο επιζώντες είχαν να μοιραστούν την ίδια ιστορία. «Έδεσαν ένα σχοινί από τα αριστερά. Όλοι κινήθηκαν στη δεξιά πλευρά του σκάφους μας για να το ισορροπήσουν. Το ελληνικό σκάφος γκάζωσε γρήγορα προκαλώντας την ανατροπή του σκάφους μας. Συνέχισαν να το σέρνουν για αρκετή απόσταση», ανέφερε ο Musaab.
Ο Αhmad και ο Μusaab περιέγραψαν πώς πέρασαν δύο ώρες μέσα στη θάλασσα πριν τους παραλάβει το Ελληνικό Λιμενικό. «Το ρολόι μου εξακολουθούσε να λειτουργεί, μπορούσα να καταλάβω πόση ώρα είχε περάσει», ανέφερε. Μόλις έφτασαν στην Καλαμάτα, το Λιμενικό τους είπε να «σιωπήσουν» όταν άρχισαν να μιλούν για το πώς οι ελληνικές αρχές προκάλεσαν το ναυάγιο. «Όταν οι άνθρωποι είπαν ότι η ελληνική ακτοφυλακή ήταν η αιτία, ο αξιωματούχος που ήταν υπεύθυνος για την ανάκριση ζήτησε από τον διερμηνέα να πει στον ερωτώμενο να σταματήσει να μιλάει», λέει ο Ahmad, ενώ προσθέτει πως τους είπαν ότι θα έπρεπε να είναι ευγνώμονες που δεν είχαν πεθάνει. Αναφέρει ότι ακούστηκαν φωνές: «Έχεις επιζήσει από το θάνατο! Σταμάτα να μιλάς για αυτό το περιστατικό! Μην κάνεις περισσότερες ερωτήσεις γι’ αυτό!».
Οι δύο λένε ότι φοβούνται να μιλήσουν δημόσια γιατί φοβούνται ότι θα κατηγορηθούν και αυτοί όπως οι Αιγύπτιοι: «Εάν υπήρχε ένα δίκαιο σύστημα, θα συμβάλλαμε σε αυτή την υπόθεση», λέει ο Αhmad.
Εκτός από τη μαρτυρία των δύο επιζώντων, το BBC έχει στη διάθεσή του δικαστικά έγγραφα που εγείρουν ερωτήματα σχετικά με το πώς συγκεντρώνονται αποδεικτικά στοιχεία για να παρουσιαστούν στο δικαστήριο. Στις αρχικές καταθέσεις πέντε επιζώντων, κανένας δεν ανέφερε ότι η ακτοφυλακή προσπάθησε να ρυμουλκήσει το αλιευτικό σκάφος με σχοινί. Ωστόσο, κάποιες μέρες αργότερα, όλοι περιέγραψαν ενώπιον δικαστή την αποτυχημένη προσπάθεια να το ρυμουλκήσουν.
Μια αρχική δήλωση αναφέρει:
«Ένα πλοίο της ακτοφυλακής ήρθε να βοηθήσει και ξαφνικά το αλιευτικό ανετράπη και καταλήξαμε στο νερό. Μετά πραγματοποίησαν διάσωση με φουσκωτή βάρκα»
διασωθέντας, απόσπασμα από την κατάθεσή του στην Ελληνική Ακτοφυλακή
Αλλά ο ίδιος μάρτυρας είπε αργότερα σε έναν δικαστή:
«Το Ελληνικό πλοίο έδεσε ένα σχοινί στο μπροστινό μέρος του πλοίου μας και άρχισε να μας τραβάει αργά, αλλά το σχοινί κόπησε. Τη δεύτερη φορά το έδεσαν και στην αρχή αισθανθήκαμε λες και μας τραβάνε, αλλά μετά το πλοίο μας ανετράπη. Τότε το ελληνικό πλοίο άρχισε να επιταχύνει και φωνάζαμε στα αγγλικά: STOP!»,
Το BBC Verify δεν έχει μιλήσει με αυτούς τους μάρτυρες και επομένως δεν μπορεί να πει γιατί άλλαξαν τις καταθέσεις τους. Η Ελληνική Ακτοφυλακή αρχικά αρνήθηκε ότι χρησιμοποίησε το σχοινί αλλά στη συνέχεια οπισθοχώρησε, αφού παραδέχτηκε ότι είχε χρησιμοποιηθεί αλλά μόνο για επιβίβαση στο πλοίο και αξιολόγηση της κατάστασης. Ακόμη είπαν, ότι το σχοινί δέθηκε τουλάχιστον δύο ώρες πριν ανατραπεί το αλιευτικό σκάφος. Οι Ελληνικές Αρχές λένε ότι οι Αιγύπτιοι κατηγορούμενοι ανήκουν σε κύκλωμα διακινητών και υποδείχθηκαν από συνεπιβάτες αντιμετωπίζοντας ισόβια κάθειρξη αν κριθούν ένοχοι. Μερικοί από τους επιζώντες ισχυρίζονται ότι κάποιοι από τους εννέα υπόπτους κακοποίησαν όσους επέβαιναν στο πλοίο ενώ άλλοι λένε ότι κάποιοι προσπαθούσαν πραγματικά να βοηθήσουν.
Αλλά ο Ahmad και ο Musaab μας είπαν ότι η ακτοφυλακή είχε δώσει εντολή σε όλους τους επιζώντες να πουν ότι οι εννέα Αιγύπτιοι έφταιγαν για τη διακίνηση τους. «Φυλακίστηκαν και κατηγορήθηκαν άδικα από τις ελληνικές αρχές ως απόπειρα να καλύψουν το έγκλημά τους», λέει ο Musaab. Όμως ο Ahmad και ο Musaab δεν είναι οι μόνοι που φοβούνται την ελληνική ακτοφυλακή. Δύο επιζώντες περιέγραψαν πώς η ακτοφυλακή τους πίεσε να αναγνωρίσουν εννέα Αιγύπτιους που επέβαιναν στο πλοίο ως διακινητές.
Το BBC μίλησε και με τον Φαρζίν Χαβάντ, διερμηνέα, Βρετανό πολίτη που ζει 20 χρόνια στην Καλαμάτα, ο οποίος επισημαίνει ότι το 2022 είδε το Λιμενικό να κατηγορεί ως διακινητές δύο αθώους Ιρανούς, μετά τη διάσωση 32 προσφύγων.
Έχοντας εργαστεί ως διερμηνέας κατά τη διάρκεια της έρευνας του Λιμενικού για το τι συνέβη πέρυσι, λέει στο BBC ότι οι πρόσφυγες, 28 από το Αφγανιστάν και τέσσερις από το Ιράν, εξήγησαν ότι είχαν ξεκινήσει από την Τουρκία και ήταν στη θάλασσα για οκτώ ημέρες πριν διασωθούν. Σε αυτό το διάστημα, η ελληνική ακτοφυλακή είχε πλησιάσει το σκάφος, αλλά έφυγε. Δύο άνδρες που μιλούσαν αραβικά είχαν εγκαταλείψει το σκάφος όταν εξερράγη ο κινητήρας του πλοιαρίου, είπαν ότι οι περισσότεροι επιβαίνοντες προσπάθησαν εναλλάξ να οδηγήσουν το σκάφος σε ασφαλές μέρος, συμπεριλαμβανομένων των δύο κατηγορουμένων Ιρανών, οι οποίοι είχαν πληρώσει για να ανεβούν στο πλοίο όπως όλοι οι άλλοι.
Οι δύο Ιρανοί, είπε ο Φαρζίν Χαβάντ, «ήταν σοβαρά τραυματισμένοι» και «μου επαναλάμβαναν ότι δεν είχαν δει ποτέ ούτε τη θάλασσα πριν ξεκινήσουν από την Τουρκία. Και τους έλεγαν συνέχεια ότι αυτοί κυβερνούσαν το πλοίο».
«Δεν ξέρουμε τίποτα για το σκάφος. Δεν μπορούμε καν να κολυμπήσουμε», κατέθεταν.
Ο διερμηνέας αναφέρει ότι έδωσε τις καταθέσεις τους στο Λιμενικό, αλλά όταν τις είδε μεταγραμμένες, οι μαρτυρίες τους είχαν αλλάξει. Και σημειώνει πως φοβάται ότι «άλλαξαν τις ιστορίες τους μετά από πιέσεις από τις ελληνικές αρχές», γιατί οι Ιρανοί του είπαν ότι μερικοί από τους Αφγανούς επιβάτες είχαν υποχρεωθεί από το Λιμενικό για να τους κατονομάσουν ως λαθρέμπορους, για να αποφύγουν οι ίδιοι «δυσάρεστη μεταχείριση» και μετά τις απειλές για φυλάκιση ή ότι «θα τους στείλουν πίσω στους Ταλιμπάν».
Η υπόθεση τελικά κατέρρευσε πριν φτάσει στο δικαστήριο και ο Φαρζίν Χαβάντ λέει ότι δεν είναι πλέον διατεθειμένος να βοηθήσει ξανά το Λιμενικό.
«Δεν προσπαθούσαν να μάθουν την αλήθεια. Προσπαθούσαν να διαλέξουν μερικούς τύπους και να τους κατηγορήσουν ότι ήταν λαθρέμποροι», είπε.
Οι αποκαλύψεις εγείρουν νέα ερωτήματα για το πώς οι ελληνικές αρχές χειρίζονται τέτοιες καταστροφές. Τόσο η ελληνική ακτοφυλακή όσο και η ελληνική κυβέρνηση δεν σχολίασαν και απέρριψαν τα αιτήματα του BBC για συνέντευξη.
-ΔΕΙΤΕ επίσης το παρακάτω ΒΙΝΤΕΟ:
 |
KONSTANTINOS ZILOS/NURPHOTO VIA AFP, AFPTV - 24 MEDIA LAB |
Το ναυάγιο ανοιχτά της Πύλου προκάλεσε παγκόσμιο σοκ: 82 άνθρωποι ανασύρθηκαν νεκροί, 104 διασώθηκαν και περισσότεροι από 400 αγνοούνται στη θάλασσα.
Εννέα Αιγύπτιοι που επέβαιναν στο αλιευτικό, συνελήφθησαν με την κατηγορία της διακίνησης μεταναστών και κρατούνται στις ελληνικές φυλακές. Στην εκδοχή του Λιμενικού υπάρχουν κενά και ανακολουθίες, για τα οποία ζητούν εξηγήσεις διεθνείς οργανισμοί και ΜΜΕ.
Πριν φτάσουμε, όμως, στο πρώτο σήμα κινδύνου ανοιχτά της Πύλου, νωρίς το μεσημέρι της Τρίτης 13 Ιουνίου, έχει σημασία να δούμε τι συνέβη δέκα μέρες νωρίτερα σε Αίγυπτο και Λιβύη.
Η έρευνα του NEWS24/7 φωτίζει όσα προηγήθηκαν του ναυαγίου, εξασφαλίζοντας συνεντεύξεις με έναν μεγαλοδιακινητή στη Λιβύη, αλλά κι έναν από τους κατηγορούμενους για το ναυάγιο της Πύλου που κρατείται στις φυλακές Ναυπλίου. Πώς έφτασαν περισσότεροι από 500 άνθρωποι να βρεθούν στοιβαγμένοι σε ένα καρυδότσουφλο; Τι προσφορά είχε να μας κάνει ο διακινητής, όταν ζητήσαμε να ταξιδέψουμε στην Ιταλία με ένα παρόμοιο σκάφος; Και γιατί πιάνονται συνήθως μόνο τα «μικρά ψάρια»;
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου