Τέμπη: Υπηρεσιακό έγγραφο του 2021 αποδεικνύει ότι ο Καραμανλής γνώριζε ότι τα τρένα δεν ήταν ασφαλή

«Καίει» τον Κώστα Αχ. Καραμανλή για τα Τέμπη υπηρεσιακό σημείωμα του 2021 – Γνώριζε ότι οι υποδομές ήταν πλήρως εγκαταλειμμένες

Δικογραφία για τον Κώστα Αχ. Καραμανλή θα διαβιβαστεί στη Βουλή τις επόμενες μέρες, σχετικά με το πολύνεκρο δυστύχημα στα Τέμπη, η οποία αναμένεται να ανοίξει νέο κύκλο αντιπαραθέσεων μεταξύ των κομμάτων.

Σύμφωνα με σημερινά δημοσιεύματα του Τύπου, υπηρεσιακό σημείωμα διεύθυνσης του υπουργείου Μεταφορών από τον Σεπτέμβριο του 2021, φανέρωνε ότι ο τότε υπουργός Μεταφορών γνώριζε ότι τα τρένα δεν ήταν ασφαλή και ότι οι υποδομές ήταν πλήρως εγκαταλειμμένες, αλλά και ότι οι ελλείψεις προσωπικού δημιουργούν επιπλέον προβλήματα στην ασφαλή λειτουργία του σιδηροδρόμου. Μάλιστα, το σημείωμα είχε διαβάθμιση προτεραιότητας «επείγον και αφορούσε πρωτίστως την άμεση χρηματοδότηση για να καλυφθούν οι ελλείψεις στο προσωπικό».

Μόλις ενάμιση χρόνο αργότερα, τον Φεβρουάριο του 2023, και μια βδομάδα πριν την τραγωδία στα Τέμπη, ο Κώστας Αχ. Καραμανλής, από τα υπουργικά έδρανα του Κοινοβουλίου, διαβεβαίωνε για την ασφάλεια των σιδηροδρόμων, λέγοντας, μάλιστα στην αντιπολίτευση ότι «είναι ντροπή» να θέτουν ζητήματα ασφαλείας. Το υπηρεσιακό σημείωμα αποδεικνύει, επιπλέον, ότι η πολιτική ηγεσία ήταν εγκαίρως ενήμερη για όλες τις επικίνδυνες ελλείψεις του σιδηρόδρομου.

Σύμφωνα με την «Αυγή», δύο είναι τα πιο χαρακτηριστικά σημεία του επείγοντος σημειώματος:

• «Η έλλειψη επαρκούς προσωπικού έχει ως αποτέλεσμα τη μη ασφαλή και εύρυθμη λειτουργία του σιδηροδρομικού δικτύου με συνέπειες».
• «Η μη δυνατότητα της εκπλήρωσης όλων των καθηκόντων του φορέα (σ.σ.: ΟΣΕ) ως διαχειριστή υποδομής (επιθεωρήσεις, συντήρηση), με σημαντικότερη την έλλειψη ασφάλειας της σιδηροδρομικής υποδομής, ιδιαίτερα σε ένα δίκτυο που, για τους λόγους που προαναφέρθηκαν, είναι κακοσυντηρημένο».

Στο σημείωμα υπάρχει αναλυτική αναφορά των οικονομικών προβλημάτων του φορέα και εξαιτίας της κακής σχέσης με την ΤΡΑΙΝΟΣΕ (που είναι ο κύριος πελάτης του ΟΣΕ), η οποία δεν συμφωνούσε να πληρώσει τα τέλη, τα οποία μάλιστα είχαν αυξηθεί.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

• Τέμπη: Διώξεις κατά επτά γενικών γραμματέων του υπ. Μεταφορών εξετάζει ο εφέτης ανακριτής

• Τέμπη: Ο ανακριτής αρνήθηκε και δεύτερη φορά την αίτηση εκταφής του Π. Ασλανίδη 

  ΠΗΓΗ